こんにちは

GTNET群馬店営業アシスタントの松田です\(^o^)/

雨ばかりで大変涼しいですが、突然暑くなったりして身体が少し怠い今日この頃です。

寒いのか暑いのかわかりませんね。

皆様体調など崩されませんようお気を付けください(`・ω・´)ノ

 

さて、本日はホンダ インテグラのクラッチのオーバーホール作業をお見せいたします!

摩耗してしまったクラッチを交換する作業となります。

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

中身はこんな感じです。

収まりよく収まっていますね^^(あたりまえですが)

この機械をバラしていきます!

メカニックさんの作業をずっと見ておりましたが、どれが何のネジなのか等素早く見分けて外していけるというのは本当にすごいと思いました。

私には到底不可能です…パズルも苦手なのに…

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

下側はこんな感じになっております。

外すパーツがたくさんありますので、結構メカニックさんも苦戦しておりました;

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業 インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

まず、下のフロントパイプをとります。

右がフロントパイプで、左の写真が外した後ですね。

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業 インテグラのクラッチのオーバーホール作業 インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

部品を次々に外していきます!

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

周りについているフロントメンバーを外し…

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

エンジンの下のミッションを取りたいのですが、これが重い…!

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

エンジンが落ちてきてしまわないようにエンジンを釣り上げておく装置がありました

 

 

インテグラのクラッチのオーバーホール作業

 

 

 

 

 

が、今回は下から持ち上げる形で抑えることになりました。

万が一にでも落としてしまうことがないよう、細心の注意を払って作業を行いました!

私もひやひやしておりましたが、しっかり抑え、2人~3人がかりで作業を行いましたので無事に取り外すことが出来ました!

 

 

作業は滞りなくおわり、無事にお返しすることが出来ました。

 

GTNET群馬店営業アシスタントの松田でしたー。

 

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