こんにちは、GTNET群馬の松田ですー。

今年は結構暖かい日が続きますね。

最近やっとコートを出したのですが、コートをよく会社に忘れていってしまいます…。

群馬県はドアtoドアで会社と家を行き来できるので、一瞬寒いのを我慢すれば室内は暖かいですからねー。

 

 

さて、今回はH16 スバル レガシィワゴン マフラー交換を行いました!

向上にものすごく大きい箱が数日前から置いてあったので、何が入っているんだろうと思っておりましたら、マフラーでした(笑)

こちらが今回マフラーを交換するお車です。

 

H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換 H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換

 

こちらのマフラーを交換いたします。

お車についている状態ですと、収まりよく収まっておりますが、外すとかなり大きいです。

 

下から見るとこんなかんじですね。

H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換

 

 

こちらが外したマフラーです。

H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換

 

結構錆びてますね><

マフラーが錆びて穴があいたりしてしまうと排気漏れや、騒音の原因になってしまいます。

車検でもマフラーや排気系の配管に穴が開いていると、合格できません…orz

穴のあいている場所によっては、有毒ガスが車内に漏れてしまう可能性もあるので、要注意です!

 

 

そして、つけるマフラーがこちら!

 

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柿本[改]のマフラーです!

当社で柿本[改]のマフラーを交換される方が結構いらっしゃいます。

なんでも、空力学を視野に入れた設計をされているとか。

 

二重ディフューザーテールの構造

排気を促進する効果、空冷ファンの効果を備えており、機能性にも配慮した設計となっております。

整音効果をもたらすようで、重低音を重視したい方はオススメです!

 

空力学とは、空気中を移動する物体を研究する科学です。

空気抵抗などはレース等においても重要な項目ですね。

 

さて、少々話が逸れましたがマフラー交換の作業の様子に話を戻しましょう。

外した状態がこちらです。

H16 スバル レガシィワゴン マフラー交換

 

ぽっかりと空洞が空きました。

こちらに柿本のマフラーを取り付けていきます!

 

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2人がかりで取付です。

1人が下から抑えて、1人が螺子を締めます。

 

そうしてついた最終形態がこちら!

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光を反射してまぶしい!!

元々ついていた大きなマフラーではなく、スタイリッシュなマフラーなので少し隙間が空いておりますが、しっかり固定しておりますので問題はございません。

 

これにてマフラー交換は終了です。

いかがでしたでしょうか?

2人がかりだったこともあり、作業時間が予定作業時間よりも20分程度は短縮できました!

 

 

マフラーを替えて、お車をドレスアップされたいという方、

だいぶ錆びてしまったマフラーで次の車検が心配だという方は是非

GTNETへお問い合わせください!

皆様からのお問合せをお待ちしております^^

 

GTNET群馬店営業アシスタントの松田でしたー。

 

 

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