こんにちは。GTNET群馬店営業アシスタントの松田です。
本格的に梅雨に入ったという実感がわいてくるほど、今日は雨に打たれながら仕事をしています…ヽ( ´ ∇ ｀ )ﾉ
個人的には雨好きですけどね★
皆様は風邪などひかれませんようにお気を付けください^^
本日は…何の車か下周りを見ただけでわかる方は相当なマニアの方なのではないでしょうか？
ｼﾞｬｰﾝ
タイトルに出ているのでクイズにもなっておりませんが、日産 R35 GT-Rです！
本日はGT-Rの点検作業を行いました。
下周りがガッチリととまっている為、オイル交換だけならよいのですが、エレメント交換もとなるとこの下のものを全部外して交換という形になります。
外している風景を拝見しておりましたが、とても大変そうでした；；
手伝う技術がなく、心苦しいところです（小声）
とりあえず奥の方から外しました。
まだまだ先は長いですよー。
この下の黒いところを…
こう！！
と、写真では一瞬ですが、実際には15分以上頑張ってくれていました^^
まず、オイルを抜きます。
前にも言ったとは思いますが、縦に黒く出ているものがオイルです。
そしてこちらがエレメントを外したところですね。
私は車の整備に関してはドドドドド素人なので、エレメントというものは金魚すくいで使うポイのようなものだと思っていた時期が私にもありました…。
網がどこかに１枚内臓されていてそれで不純物をとっているものだとおもっていましたが、私が思っていたよりはるかにエレメントというものは利便性に富んでいますね^^
この赤いものがエレメントです。
無事交換も終わりました！
オイルはmobileというアメリカのオイルを使用しました。
5本半くらい使いましたね。
GT-Rは普通のオイルではなく、このオイルを使用します。
ｼﾞｬｰ
と、最近見慣れてきましたが、実際に少しお手伝いをするとメカニックさんの手際の良さがわかります。
私がやっても倍の時間がかかるところです（やったことはないですが…）
次はタイヤを外してブレーキオイルの交換です。
遠目では大きさがわかりにくいと思いますので、比較対象を用意して…
ドン！！
このタイヤかなり大きいです！！！
大きさに比例してかなり重い！！！！！！
持たせてもらいましたが、私の力（握力20程度）では3センチ2秒浮かすのが精いっぱいでした…。
外すとこんな感じになります。
これだけ見ても、かなりタイヤが大きいのは想像できるかと思います。
ブレーキフリュードを交換する光景です。
今回は私も交換のお手伝いをしました。
２人１組になってやる作業なのですが、私が運転席側に座ってブレーキをメカニックの方の指示どおりに踏んでブレーキオイルを出しました。
GT-R…ブレーキが重いですね！
奥まで踏み切るまでかなり重たかったです。
貴重な体験をさせていただきました。
これでGT-Rの点検作業は終了です。
いかがでしたでしょうか？
GTNET群馬店ではこういった車のオイル交換やエレメント交換、ブレーキオイル交換も行っております。
ブレーキオイルは2年に1回程度の交換が目安だそうです。
しばらく換えていない方、いかがでしょうか？
お気軽にお電話してくださいませ^^
お待ちしております！
GTNET群馬店営業アシスタント松田でしたー。
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